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クラウンアスリートとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スマート  フォーツーカブリオ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 34.5万円350万円
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1522 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙セーフティセンスP障害物センサー

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDマルチ 本革シート 車高調 19AW

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 車高調 20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S FU0988 純正マルチナビ CD DVD MSV

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビBluetooth・BカメラETCドラレコFR

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド サンルーフ 黒皮

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 本州仕入 後期型 純正ブラックレザー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正エアロ ナビレス仕様

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    259.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 

    本体価格
    88.8万円

関東
443
172.5万円
関西
314
189.4万円
東海
247
168.1万円
北海道
104
156.1万円
九州
160
173.2万円
東北
61
183.3万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スマート  フォーツーカブリオ
357万円618.3万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 897
178~315 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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