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ロードスターとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

スマート  ロードスター   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
41万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル コンパチブル ターボ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    41万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
2
57万円
関西
4
104.8万円
東海
0
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北海道
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98万円
九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
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ロードスターとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
343万円 新車時価格 400万円
オープン ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
698 排気量(cc) 2501
82~101 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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