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フォーフォーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
VS
19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
169 中古車掲載台数 18
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ストラーダナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック クルコン 衝突警告 ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ地デジTV Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    91.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    73.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS専用装備/ガラスルーフ/ナビTV

    本体価格
    164.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 認定中古車保証2年/シートヒータ/ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    61.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT ブラウンレザー Fシートヒーター

    本体価格
    応談

関東
53
97.4万円
関西
47
112.7万円
東海
27
89.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
98.5万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.6万円
四国
2
58万円
地域別台数
関東
9
58.3万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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フォーフォーとDS4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
209万円345.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
897~999 排気量(cc) 1598
71~109 最高出力(馬力) 156~200
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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