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フォーフォーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フェラーリ  F8トリブート
VS
18.9万円268万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
164 中古車掲載台数 60
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック /2年保証/大画面ナビ/ガラスルーフ/

    本体価格
    268万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ワンオ-ナ-/TV/ナビ/ガラスル-フ/ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートH 前後ドラレコ

    本体価格
    65.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ドラレコ ETC  シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    163万円

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    応談

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    3880万円

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    4230万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

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    4000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車/プロテクションフィルム/黒革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT スペシャルカラー ブルーコルサ

    本体価格
    3730万円

関東
56
99.9万円
関西
45
113.8万円
東海
25
92.9万円
北海道
1
78万円
九州
17
90.5万円
東北
7
102.6万円
北陸・甲信越
6
154.6万円
中国
5
78.6万円
四国
2
61.5万円
地域別台数
関東
22
4194.6万円
関西
15
4301.9万円
東海
14
4413万円
北海道
1
4230万円
九州
2
4448.3万円
東北
2
3730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4668.7万円
四国
0
---

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フォーフォーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フェラーリ  F8トリブート
209万円345.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
897~999 排気量(cc) 3902
71~109 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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