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シビックとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフォーフォーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーフォー
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
707 中古車掲載台数 169
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメ フルセグTV Bluethooth

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/6MT/新品タイヤ/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールゲートスポイラー 登録済未使用車

    本体価格
    398.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ ETC ドラレコ Rカメラ クルコン ABS

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外ステアリング 外AW

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    339.8万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 検 2年/革/GR/クルコン/Sヒ-タ-/禁煙/ETC

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ Bカメラ BT ETC 黒革 温席 i-STOP

    本体価格
    161.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    42万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 クルコン シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ レーンキープシスアト ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ Bカメラ シートヒーター クルコン

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックパッケージ フローティングナビ

    本体価格
    65万円

関東
253
262.3万円
関西
94
287.4万円
東海
149
286.1万円
北海道
10
252.7万円
九州
65
267.5万円
東北
28
264.7万円
北陸・甲信越
48
254万円
中国
31
245.4万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
51
99.3万円
関西
50
111.7万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.9万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
2
58万円

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シビックとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーフォー
319万円439.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1496~1993 排気量(cc) 897~999
141~182 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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