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フォーフォーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ホンダ  エレメント
VS
18.9万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 34万円232.5万円
エレメントの相場表を見る
167 中古車掲載台数 60
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック フローディングナビ リアカメラ ETC2.0

    本体価格
    217万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック サンルーフ 黒レザー LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9型SDナビTV リアカメラ 黒革 ガラスルーフ

    本体価格
    162万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック /ETC/ナビ・テレビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 10インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 クルコン シートヒーター

    本体価格
    65万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC・ナビ・DVD

    本体価格
    69万円

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    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

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    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

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    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

関東
58
99.8万円
関西
47
115.2万円
東海
22
96.9万円
北海道
1
78万円
九州
19
92.1万円
東北
7
102.4万円
北陸・甲信越
6
153.8万円
中国
5
78.6万円
四国
2
61.5万円
地域別台数
関東
18
106.7万円
関西
11
93.7万円
東海
6
118.9万円
北海道
5
92万円
九州
9
77.8万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
4
86.2万円
中国
3
115.8万円
四国
2
134.4万円

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フォーフォーとエレメントのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ホンダ  エレメント
209万円345.2万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
897~999 排気量(cc) 2354
71~109 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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