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LCとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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LCとフォーフォーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   スマート  フォーフォー
VS
589.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 169
  • レクサス LC 500 アヴィエーション 全国70台限定車/マクレビ/LEXUSセーフティ+

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロ・鍛造ホイー

    本体価格
    1299.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カラードヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    895万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    771万円

  • レクサス LC 500h 禁煙 茶革 カ-ボンR ACC Bカメラ 鍛造21AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 新車保証 HUD OPツートンシート

    本体価格
    1128.8万円

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    本体価格
    65万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック サンルーフ・レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革ヒーターGルーフ 走行20千km Bモニター

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  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター

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    115万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.9万円

関東
46
906万円
関西
52
953.2万円
東海
46
879万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
901.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
17
899.4万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
51
99.3万円
関西
49
113.1万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
21
96.1万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
2
58万円

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LCとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スマート  フォーフォー
1300万円1760万円 新車時価格 209万円345.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
3456~4968 排気量(cc) 897~999
299~477 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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