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UXとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフォーフォーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スマート  フォーフォー
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
641 中古車掲載台数 169
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ Pゲート

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純メモリナビフルセグ茶革純17AW全カメラ

    本体価格
    289.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    377万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3ナビ/360カメラ/ドラレコ/温シ-ト/黒革

    本体価格
    314.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/Bカメラ/BSM/LEDライト/記録簿

    本体価格
    340万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ドラレコ ETC  シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ワンオーナー パナソニックナビTV Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ 黒革シートヒーター

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    79万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    62.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外メモリーナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    93.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    78.8万円

関東
163
347.3万円
関西
97
358万円
東海
170
342.9万円
北海道
28
404.4万円
九州
86
359万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
40
346.7万円
中国
27
327.9万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
52
99.3万円
関西
49
114.1万円
東海
27
93.2万円
北海道
1
89.8万円
九州
19
98.3万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.2万円
四国
1
38万円

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UXとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スマート  フォーフォー
390万円571.7万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1986 排気量(cc) 897~999
146~174 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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