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フォーフォーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19万円238万円
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中古車相場 114.4万円329.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 55
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック GR クルコン 黒革 温席 ETC 純正17AW BT

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック バックカメラ・純正オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シートヒーターBカメラドラレコGルーフ

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突警告音装置 ベーシックパッケージ付

    本体価格
    100.2万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    128.7万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチAW 純正SDナビ フルセグ

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    164.8万円

関東
55
96.8万円
関西
48
113.4万円
東海
27
89.5万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
99.5万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
8
93.5万円
四国
2
58万円
地域別台数
関東
22
208万円
関西
8
217.7万円
東海
8
206万円
北海道
0
---
九州
6
248.7万円
東北
3
192.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---

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フォーフォーとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  MAZDA6セダン
209万円345.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
897~999 排気量(cc) 1997~2488
71~109 最高出力(馬力) 156~230
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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