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フォーフォーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
170 中古車掲載台数 6
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビBカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ・ETC・ナビ・テレビ・Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン ナビ Bカメ 温席 社外ドラレコ

    本体価格
    158.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

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    122万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    598万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 30TH1800XEサルーンF 

    本体価格
    88万円

関東
53
97.4万円
関西
48
114.2万円
東海
27
90.9万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
98.2万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.6万円
四国
2
58万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   日産  ブルーバードハードトップ
209万円345.2万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
897~999 排気量(cc) 1809~1998
71~109 最高出力(馬力) 67~205
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーフォーの中古車は170台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
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