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レガシィアウトバックとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スマート  フォーフォー
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 19万円258万円
フォーフォーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 167
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 1オーナー 禁煙 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 元レンタカー 

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチフルセグディスプレイオーディオ

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正DIATONEナビ ETC 純正ドラレコ 黒革

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 走行61997キロ ナビ Bカメラ USB

    本体価格
    107万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11型ナビ ターボ

    本体価格
    368.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 7型ナビ Bカメ レダクル シートヒーター

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ茶本革シートハーマンカードン

    本体価格
    496.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革・ナビ・ETC・ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    175.9万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック バックカメラ・純正オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック クルコン 衝突警告 ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 車検令和8年6月 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙車 ナビTV レザーダッシュボード

    本体価格
    179.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ETC ナビTV バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BURABASU

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ付 正規輸入車

    本体価格
    55.6万円

関東
224
232.2万円
関西
64
244.4万円
東海
112
233.8万円
北海道
72
192.7万円
九州
27
260.1万円
東北
57
193.8万円
北陸・甲信越
67
211.5万円
中国
29
243.4万円
四国
11
302.7万円
地域別台数
関東
54
97.8万円
関西
50
122万円
東海
24
88.5万円
北海道
0
---
九州
22
97.7万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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レガシィアウトバックとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スマート  フォーフォー
414.7万円451万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1795 排気量(cc) 897~999
177 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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