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フォーフォーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   トヨタ  ウィンダム
VS
18.9万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
168 中古車掲載台数 21
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ベーシックP SR 本革シート Bカメラ 17AW

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン社外ナビ シートヒータードラレコ

    本体価格
    60.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ 黒革 メモリナビ地デジTV

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 検7.11 3.2Mキロ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    238万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革・ガラスルーフTVナビBカメラCセンサー

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック /ナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/ETC/禁煙車

    本体価格
    18.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    53万円

関東
58
99.9万円
関西
46
116.9万円
東海
24
94.2万円
北海道
1
78万円
九州
19
92.1万円
東北
7
102.4万円
北陸・甲信越
6
154.6万円
中国
5
78.6万円
四国
2
61.5万円
地域別台数
関東
11
74.5万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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フォーフォーとウィンダムのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   トヨタ  ウィンダム
209万円345.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
897~999 排気量(cc) 2994
71~109 最高出力(馬力) 215
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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