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ダイナとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スマート  フォーフォー
VS
40万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
860 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ダイナ 標準ロング全低床 荷台塗装仕上済み 積載2トン 車両総重量5トン以内

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 3tワイドロング-7℃中温冷凍冷蔵車 6MT フル装備 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t ジャストロー プリクラッシュ 車両総重量3545KG

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 1.5t積載10尺 5MT ETC ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー Wキャブ 低床 三方開き 1250Kg積載

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ PS PW 3.0DT 5MT 積載1000kg 4WD シングルタイヤ リアパワーウィンド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 左サイドドア ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D W/CABロング 4WD パワーゲート 2t積

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT 極東開発製  ETC  ABS

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ダイナ 平 1.45t 10尺 低床 AT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 469×169×197

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ付 正規輸入車

    本体価格
    55.6万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ディーラー車 車検令和7年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 10インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    93.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 社外ナビ クルコン ガラスルーフ 黒革

    本体価格
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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革/シ-トH/Pナビ1セグBモニタ-Cソナ-

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    86万円

関東
235
259.2万円
関西
125
239.5万円
東海
175
279.2万円
北海道
107
249.5万円
九州
89
215.8万円
東北
56
221.2万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
236.8万円
地域別台数
関東
53
103.1万円
関西
50
113.1万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.8万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
1
38万円

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ダイナとフォーフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スマート  フォーフォー
--- 新車時価格 209万円345.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2000~5300 排気量(cc) 897~999
--- 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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