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Fペイスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スマート  クーペ
VS
149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59万円
クーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD GR電動SS純正DR大型モニタ-アイボリ-LS21AW

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MeridianSound

    本体価格
    560.3万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SV カラー エディション 4WD ACC パノラマSR ブラウン革 21AW 15台限定

    本体価格
    576.8万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/赤黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/メリディアン

    本体価格
    262.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ その他 内地仕入 社外パーツ多 数ガラスルーフ社

    本体価格
    33.9万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽登録 エアロ マフラー 17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ 軽自動車登録済み ナビ

    本体価格
    27万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録ok禁煙車両左ハンドル

    本体価格
    19.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル リモコンキー ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ 軽自動車登録済み

    本体価格
    27万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ CDオーディオ ETC

    本体価格
    27万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
58
647.8万円
関西
18
625.2万円
東海
24
549.1万円
北海道
4
785.7万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円
地域別台数
関東
3
37.7万円
関西
3
32.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スマート  クーペ
639万円1760万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1995~5000 排気量(cc) 598~698
180~550 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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