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ランドクルーザープラドとKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  K
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円76万円
Kの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TX 5人乗り 9インチナビ シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ/ETC

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正大型液晶ナビ 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 2インチアップ KMCアルミカラーパッケージ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD /5インチリフトアップ/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品アルミWEDS 7人乗り

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 4WD・純正ナビ・全周囲カメラ・SR・茶革・

    本体価格
    514.7万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    44.9万円

  • スマート K リミテッド サンルーフ/キーレス/Bluetooth/SD/AUX/USB

    本体価格
    58.1万円

  • スマート K ベースモデル キーレス/禁煙/赤黒/ターボ/軽自動車登録

    本体価格
    応談

  • スマート K リミテッド ETC 禁煙車両

    本体価格
    27万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート K ベースグレード本土仕入れ車両軽自動車登録 

    本体価格
    37万円

  • スマート K ベースモデル 正規輸入車 取説 保証書 スマートK

    本体価格
    67万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    35万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • スマート K ベースモデル 軽自動車登録 インダッシュHDDナビ 15AW

    本体価格
    65万円

関東
564
425.7万円
関西
257
440.8万円
東海
296
409.3万円
北海道
161
360.4万円
九州
294
404.4万円
東北
152
373.8万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
123
399.4万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
3
49.4万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
4
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
42.4万円
中国
1
---
四国
1
9.9万円

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ランドクルーザープラドとKのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  K
315万円554.3万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
2693~3955 排気量(cc) 598
163~276 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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