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フォーツーエレクトリックドライブとCT6を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   キャデラック  CT6
VS
52.8万円145.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
中古車相場 315.2万円550万円
CT6の相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 80台限定 専用モーター&内外装 ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 80台限定車 ブラバス純正エアロ 付属品

    本体価格
    145.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 走行4500KM フルセグナビ&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル フルセグナビ&バックカメラ 禁煙 Dレコ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディションディズニー 40台限定 ブラバス本革シート 社外ナビTV

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル ETC/充電ケーブル/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル メモリーナビ フルセグTV シートH ETC 15AW

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
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    550万円

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    応談

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    315.2万円

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    本体価格
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    450.9万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    545万円

関東
6
90万円
関西
2
115.8万円
東海
1
52.8万円
北海道
0
---
九州
2
106.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
431.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
1
398万円
四国
0
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フォーツーエレクトリックドライブとCT6のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   キャデラック  CT6
295万円410.4万円 新車時価格 998万円1045万円
クーペ ボディタイプ セダン
2740×1560×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
--- 排気量(cc) 3649
74~82 最高出力(馬力) 340
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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