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ハイゼットカーゴとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 52.8万円145.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
2988 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キャンピング 冷蔵庫 ソーラーパネル

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 4WD 

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 車検R7.10 ETC CD A/C 即日登録

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オリジナル荷台ボード ラジオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシストIII 両側スライドドア

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシストキーレスオートライト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ナビフルセグドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 走行無制限1年保証 リアコーナーセンサー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    98万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル ETC/充電ケーブル/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 80台限定 専用モーター&内外装 ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 電気自動車 シートヒーター ETC 付属品

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    85.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル フルセグナビ&バックカメラ 禁煙 Dレコ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディション ブラック 

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 走行4500KM フルセグナビ&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98万円

関東
767
93.7万円
関西
444
76.2万円
東海
338
86.1万円
北海道
122
86.9万円
九州
517
79.1万円
東北
269
87.8万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
170
79.7万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
6
90万円
関西
3
102.2万円
東海
1
52.8万円
北海道
0
---
九州
2
106.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
104.5万円168.3万円 新車時価格 295万円410.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 74~82
FR、4WD 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2988台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は13台掲載しています。
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