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RS6アバントとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 79万円258万円
Mクラスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O パノラマSR カーボンP&ブレーOP448

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD SR 本革 純正AW

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古車 後期型 電動SR 21AW

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ワンオーナー セラミックブレーキ赤キャリ

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1648万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 22AW RSエキゾースト エクステリアカーボン

    本体価格
    1798万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD マットアルミニウムスタイリング認定中古車

    本体価格
    1325万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    205万円

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    122万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    230.2万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ディーゼル レーダークルーズコントロール

    本体価格
    193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    198万円

関東
18
1151.8万円
関西
12
1478.9万円
東海
6
1116.3万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
188.4万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
219.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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RS6アバントとMクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1764万円1846万円 新車時価格 750万円907.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
3996 排気量(cc) 2986~3497
600 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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