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GTとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 79万円265万円
Mクラスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 28
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2718万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    943万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスP/AMGカーボンP/パノラマ

    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カ-ボンPKG ガラスル-フ リアシ-ト 1オナ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車 国内限定53台 ロベルタ

    本体価格
    5800万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ Fリフト 1オナ

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    129万円

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    248万円

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    205万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 禁煙 AMGエクスクルーシブ・コンフォートP

    本体価格
    230.2万円

関東
28
2178.4万円
関西
23
1806.2万円
東海
18
2391.1万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2006.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
209.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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GTとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1650万円3111.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1991~3982 排気量(cc) 2986~3497
421~612 最高出力(馬力) 258~306
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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