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トールとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トールとMクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 79万円265万円
Mクラスの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ/BLUETOOTH/USB

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII リアモニター シートカバー 両側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外10型ナビ 全方位カメラPKG 両側電動

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD/社外ナビ/パノラマモニター/社外ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマアシ ドラレコ 両側オートスライドド

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー アルパイン専用9インチナビ

    本体価格
    89万円

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    198万円

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    225万円

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    205万円

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    207.4万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGpkg SR 全方位 ACC 地デジ 禁煙

    本体価格
    198万円

関東
353
139.2万円
関西
133
125.2万円
東海
108
127.8万円
北海道
71
125.8万円
九州
197
130万円
東北
144
138.7万円
北陸・甲信越
104
149万円
中国
127
145.1万円
四国
41
138.4万円
地域別台数
関東
12
195.7万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
1
225万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
209.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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トールとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Mクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
996 排気量(cc) 2986~3497
69~98 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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