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ステップワゴンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円328万円
Mクラスの相場表を見る
4240 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 電動スライドドア LED

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ フローリング調フロア サンルーフ ETC

    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ETC 両側パワ-スライド

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 大画面ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/9インチナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    193.9万円

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    219万円

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    215.9万円

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    本体価格
    255万円

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    235万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

関東
1435
191万円
関西
609
188.7万円
東海
605
251.4万円
北海道
190
168.3万円
九州
535
197万円
東北
329
174.4万円
北陸・甲信越
265
197.4万円
中国
155
247.4万円
四国
117
219.3万円
地域別台数
関東
12
205.7万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
1
225万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
209.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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ステップワゴンとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1496~1993 排気量(cc) 2986~3497
145~150 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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