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ラングラーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMクラスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 31
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 オーシャンブルー 黒革 ACC

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024モデル LED カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    677万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD カロッツェリアフルセグTVナビ

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD carplay/Bカメラ/ETC/ドラレコ/黒革シート/

    本体価格
    652万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 50台限定車/車検R8年7/29/カスタム

    本体価格
    324万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD UNLIMITEDルビコン スティンググレー

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナーD車D記録簿付きKMC17AWATタイヤ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 100台限定黒革シートヒーターナビBカメラ

    本体価格
    346.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 電動ウインチ/無線リモコン/SDナビ/ナビ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーシート 新仕様フロントマスク

    本体価格
    779.5万円

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    本体価格
    188.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
490
493万円
関西
236
490.2万円
東海
254
453.4万円
北海道
78
436.3万円
九州
96
452.4万円
東北
55
487.7万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
12
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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ラングラーとMクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
459万円1030万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1995~3604 排気量(cc) 2986~3497
272~284 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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