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アベンジャーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
418万円520.6万円
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中古車相場 79万円265万円
Mクラスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 28
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 純正ドラレコ前後 レザーシート

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ルーフレール ドラレコ TVチューナー

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ保

    本体価格
    207.4万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML270CDI ディーゼルターボ 4WD ルーフレール バックカメラ DVD TV

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
10
475.8万円
関西
1
422.7万円
東海
10
490.6万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
219.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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アベンジャーとMクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
580万円595万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
--- 排気量(cc) 2986~3497
156 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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