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エルグランドとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMクラスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 79万円328万円
Mクラスの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 27
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ 本革 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN車高調 社外アルミ フリップダウン

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム アラウンドビューモニター・前後ソナー

    本体価格
    258万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビTVバックモニター両側Pスライド

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違防止レダクルHDDナビ後席TV黒本革WSR

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム カーナビBカメラーハーフレザー7人乗り

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 禁煙車/黒本革/BIG-Xナビ/後席モニター/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 10インチナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

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    255万円

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 1オ-ナ-/電動SR/ACC/OP色/ベ-ジュ革/D記録/

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    328万円

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    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革22インチAWパナメリカーナ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.5万円

関東
512
149.3万円
関西
228
159.7万円
東海
203
212.9万円
北海道
114
148.3万円
九州
152
157.8万円
東北
112
146.8万円
北陸・甲信越
99
161.7万円
中国
51
174万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
12
205.3万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
1
225万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
209.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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エルグランドとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Mクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2488~3498 排気量(cc) 2986~3497
170~300 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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