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エクシーガクロスオーバー7とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
49.9万円203.6万円
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中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 31
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    155.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU0948 レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイ

    本体価格
    114.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    112.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD エアロキーフリーパドルSFT電動シート17AW

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付き レダクル ETC  純正ナビ

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革SR全方位カメ キーレスゴーPトランク

    本体価格
    218万円

関東
33
120.2万円
関西
11
133.3万円
東海
17
121.7万円
北海道
9
126万円
九州
6
102.8万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
12
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  Mクラス
275.4万円276.5万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2498 排気量(cc) 2986~3497
173 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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