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V60とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
14.9万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 68万円303万円
Mクラスの相場表を見る
497 中古車掲載台数 32
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車ガラスルーフB&Wオーディオ

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    146万円

  • ボルボ V60 T4 SE 1オーナーディーラー整備車両 セーフティ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 1オーナ 禁煙 S記録全D8枚インテリセーフ

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 衝突軽減B 白革 ナビ TV カメラ ACC 17AW

    本体価格
    258.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジフルセグTV/バックモニタ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション RAYS20AW harman/kardonサウンド

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全方位カメラ 純正ナビ 黒革 harman/kardon

    本体価格
    343.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    235.9万円

関東
210
305.8万円
関西
90
286.9万円
東海
78
354万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
23
217.8万円
北陸・甲信越
23
302.5万円
中国
17
369.5万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
13
224.5万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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V60とMクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  Mクラス
499万円999万円 新車時価格 750万円907.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1968 排気量(cc) 2986~3497
197~333 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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