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BクラスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとRS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS4
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 324.9万円769.9万円
RS4の相場表を見る
551 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 純正ナビ バックカメラ 1オーナー LED

    本体価格
    155.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙車 RSP 純正ナビ360カメラ HUD

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP キーレスGO 地デジ Bカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ ベーシックPKG+

    本体価格
    112.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスト レザーEX パノラミック

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    560万円

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    594万円

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    459.9万円

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    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    769.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートPKG サンルーフ レカロ

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
232
181.5万円
関西
101
162.3万円
東海
77
164.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.2万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
5
483.4万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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Bクラスの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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BクラスとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS4
384万円622.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1331~1950 排気量(cc) 4163
136~150 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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