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BクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデスAMG  Cクラス
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
499 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV ACC ハーフレザー キーレス

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期ベーシックプラス RSP純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR 純正ナビ 360°TV HUD RSP

    本体価格
    262.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 レーダーP 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    116.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 半革ディスプレイオーディオETCHIDヘッド

    本体価格
    19万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP キーレスGO TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 TV/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    94.9万円

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    745万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー・SR・(2302)

    本体価格
    828万円

関東
220
195.2万円
関西
92
165.6万円
東海
56
204.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
52
155.4万円
東北
16
188.6万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.9万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
61
712.5万円
関西
18
626.7万円
東海
11
913.5万円
北海道
3
429.6万円
九州
4
479.8万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
7
1060.3万円
中国
7
797.6万円
四国
0
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BクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデスAMG  Cクラス
384万円622.9万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1991
136~150 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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