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BクラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
540 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減B 追従クルコン LKA BSA BT

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS アドバンスドPKG 1オーナー

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    249.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン インテリセーフP 黒半革 オートハイビーム

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXPKG サンルーフ Pアシスト

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPKG Applecarplay ACC 禁煙車

    本体価格
    126.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認中二年保証/レーダーSP/Pシート/キーレス

    本体価格
    354.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPK 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    100.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パワシート無し

    本体価格
    363万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ドラレコ前後 CarPlay 茶革 BOSE 純正20AW

    本体価格
    285万円

関東
234
180.7万円
関西
93
168万円
東海
73
168万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.8万円
東北
17
172.5万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
7
297.5万円
関西
5
312万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
320.2万円
四国
0
---

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BクラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
384万円622.9万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1950 排気量(cc) 3649
136~150 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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