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Bクラスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとストーリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ストーリア
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 64万円199万円
ストーリアの相場表を見る
505 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV ドラレコ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP 黒革 パノラマSR

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 Bカメラ ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    343.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 1オーナー・禁煙車・レーダーPKG

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー・レーダーセーフティP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ACC Bカメ 半革 温席 社外ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    323.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・純正ナビ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S

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    98万円

  • ダイハツ ストーリア X4 1オーナー LSD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    199万円

関東
229
198.6万円
関西
91
165.5万円
東海
56
210.5万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.3万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
22
183.7万円
中国
20
177.4万円
四国
11
142.7万円
地域別台数
関東
3
131.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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Bクラスとストーリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ストーリア
384万円622.9万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 713~1297
136~150 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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