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ウェイクとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 552
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ装着用アップグレードパック ドラ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 禁煙 電スラ Bカメラ BT接続 ステコン

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ VS SA3 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電スラ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス 両側スライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    320.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビETCオートクルーズアルミ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP CarPlay Hレザー 18AW LED ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

関東
393
95.1万円
関西
275
102.7万円
東海
256
98.9万円
北海道
79
117.6万円
九州
296
96.3万円
東北
124
103.5万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
130
99.9万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
231
180.9万円
関西
102
161.4万円
東海
76
164万円
北海道
6
141.1万円
九州
63
157.1万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
151.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円

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ウェイクとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Bクラス
135万円189.5万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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