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Bクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
500 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ タイヤ新品交換 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    52.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・Cコン

    本体価格
    47.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP レーダーP キーレスGO

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビTV レーダーセフティー パワーシート

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD フルセグナビ 黒革電動 純正18AW LED

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ純正地デジナビ&Bカメ

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザー 専用18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    66.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    210.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ 両側スライド キーレス ETC 整備付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ETC 地デジ 片側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルエアロ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 前後ドラレコ/ナビ/リヤカメラ/ETC/Pスラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 社外アルミ

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

関東
219
194.8万円
関西
92
165.1万円
東海
59
211.2万円
北海道
8
107.6万円
九州
52
155.4万円
東北
15
190.8万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.7万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
20
38.3万円
関西
5
34.6万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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Bクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  モビリオスパイク
384万円622.9万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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