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Bクラスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクロスロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  クロスロード
VS
5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
538 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ地デジキセノン純正アルミETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    132.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 RSP ベーシックP カープレイ Bカメ

    本体価格
    88.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 ベーシック&セーフティ ナビTV

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    482万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 本革 SR レーダーS/アドバンスド/ナビ/PKG

    本体価格
    317.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティPKG黒革ナビTVETC Bカメ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG セーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    64.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    196万円

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    125万円

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    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション Weds16インチAW シートカバー ETC

    本体価格
    82.8万円

関東
233
180.5万円
関西
93
168万円
東海
71
169万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.8万円
東北
17
172.5万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.6万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
45
128.3万円
関西
18
116.4万円
東海
23
112.6万円
北海道
10
97.3万円
九州
23
121.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

Bクラスの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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Bクラスとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  クロスロード
384万円622.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1950 排気量(cc) 1799~1997
136~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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