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BクラスとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   レクサス  LCコンバーチブル
VS
5.6万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 900万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
534 中古車掲載台数 110
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP/RSP/認定中古車

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルーズ レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ ベーシックPKG+

    本体価格
    112.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 Pルーフ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180Beエクスクルーシブ フルレザーシート・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスド

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 純正ナビ Bカメラ ETC スマキー

    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
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    1138万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

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    1230万円

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    1298万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティ+A/モデリスタ/茶本革/HUD

    本体価格
    1298万円

関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
23
1206.2万円
関西
38
1224.8万円
東海
23
1200.5万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
1
1380万円

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BクラスとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   レクサス  LCコンバーチブル
384万円622.9万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1331~1950 排気量(cc) 4968
136~150 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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