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BクラスとGXを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとGXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   レクサス  GX
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1506.5万円1552万円
GXの相場表を見る
499 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RSP ナビP サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・フットトランクオープナー

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/BSM/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 RSP アドバンスPkg パノラマルーフ

    本体価格
    257.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 2年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPレーダーPキーレスGO禁煙車17AW

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー B180バリューPKG 車検7年8月9日

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 純正ナビTV マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    1506.5万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定車・マークレビンソン

    本体価格
    1552万円

関東
220
195.2万円
関西
92
165.6万円
東海
56
204.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
52
155.4万円
東北
16
188.6万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.9万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1506.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1552万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとGXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   レクサス  GX
384万円622.9万円 新車時価格 1235万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
1331~1950 排気量(cc) 3444
136~150 最高出力(馬力) 353
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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