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Bクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとアクセラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  アクセラ
VS
5.6万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円159.5万円
アクセラの相場表を見る
534 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインマウンテングレーMBUX

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビP Rセーフティ TV 18AW 有償カラー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙車 半革シート レーダーセーフティ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン #保証1年付き# サンルーフ/本革シート

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 検 2年/禁煙/Pシート/Dレコ/ナビ/Bカメ/BT

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    44.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング HID・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

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    93万円

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    33.9万円

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    128.8万円

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    98万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 全周囲ドラレコ

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    118万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.1万円

関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
44
85.2万円
関西
19
108.5万円
東海
16
89.7万円
北海道
5
91.6万円
九州
19
98万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
111.2万円
中国
11
75万円
四国
5
110.1万円

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Bクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  アクセラ
384万円622.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 1496~2188
136~150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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