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Bクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ラフェスタ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
510 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV ACC ハーフレザー キーレス

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙車 RSP 純正ナビ360カメラ HUD

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・TV・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG ナビPKG

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    148.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エクスクルーシブPKG セーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    59万円

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    29.9万円

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    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター エアロパケ 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    15万円

関東
226
196.2万円
関西
93
165.8万円
東海
59
212.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.8万円
東北
15
190.6万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.2万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
4
78.6万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
2
32.5万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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Bクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ラフェスタ
384万円622.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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