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ノートとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとBクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
7515 中古車掲載台数 549
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/TV/ETC/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減  純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー純正ナビバックカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドライブレコーダー 元試乗車

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト SDナビ 全方位 ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外SDナビ Bluetooth オートライト

    本体価格
    80.7万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    84.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ベーシックPプラス レーダーP

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ジュピターレッド

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    41.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG LED

    本体価格
    276.7万円

関東
2186
110.1万円
関西
972
111.3万円
東海
949
110.8万円
北海道
384
143.8万円
九州
981
120.2万円
東北
775
122万円
北陸・甲信越
604
112.8万円
中国
459
123.6万円
四国
205
116.5万円
地域別台数
関東
233
181.3万円
関西
100
163.4万円
東海
75
163.2万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.2万円
東北
18
170.3万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円

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ノートとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
203万円306.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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