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Bクラスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとティアナの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ティアナ
VS
5.9万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
543 中古車掲載台数 312
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・TV・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ セーフティPKG ディストロニックプラス

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルーズ レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期サンルーフ Rセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    79.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型/1オーナー/セーフティ&ベーシック+

    本体価格
    96.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ACC/LED/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー セーフティ バリューP ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 純正16AW

    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー HID ドラレコ パークアシスト スペア

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ Mナビ全方位カメ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ ETC  TV 純正ホイール

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席パワ-シ-ト キセノンライト クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ワンオーナー AUX インテリキー 純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 1オーナー/ナビ/バックカメラ/バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 日産メーカーナビ バックカメラ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

関東
223
175.2万円
関西
100
165.5万円
東海
73
156.2万円
北海道
7
130.7万円
九州
66
158.8万円
東北
17
192.4万円
北陸・甲信越
21
159.9万円
中国
24
150.4万円
四国
12
150.3万円
地域別台数
関東
144
67.7万円
関西
48
73.1万円
東海
31
68.4万円
北海道
8
43.9万円
九州
27
83.8万円
東北
26
58.9万円
北陸・甲信越
16
76.9万円
中国
9
79.8万円
四国
3
82.9万円

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Bクラスとティアナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ティアナ
384万円622.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1331~1950 排気量(cc) 2488
136~150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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