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キックスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとBクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 549
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    196.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 ETC プロパ ドラレコ LED

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ 前後ドラレコ ETC全周囲カメ

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ABS ESC CD ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    202万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    81.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 記録簿毎車検分あり キーレス2本 ETC

    本体価格
    14万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 検2年 関東仕入 ETC HID キーレス

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 ベーシック&セーフティ ナビTV

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期最終 セーフティ レザー スマキー BT

    本体価格
    86.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 前席メモリーシート/Bカメ/地デジ

    本体価格
    69万円

関東
485
206.8万円
関西
169
211万円
東海
280
214.4万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.2万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
77
210.3万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
226
177.1万円
関西
100
162.8万円
東海
77
156.6万円
北海道
7
130.7万円
九州
66
156.5万円
東北
18
184.2万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
23
155.7万円
四国
12
158.3万円

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キックスとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
275.9万円370万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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