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ルークスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとBクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
6605 中古車掲載台数 556
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左側パワースライドドア

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV/AVM/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Pスタート ナビ TV ETC Tチェーンチェーン

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV アラウンドビュ-モニター

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS アドバンスドPKG 1オーナー

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビETCオートクルーズアルミ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ハーフレザーシート/メーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ・バックカメラ・ホワイトハーフレザー

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レザーシート/ナビTV/純正アルミ

    本体価格
    238万円

関東
1846
125.9万円
関西
831
129.3万円
東海
876
130万円
北海道
228
150.3万円
九州
1192
135万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
387
129.2万円
四国
214
126.2万円
地域別台数
関東
232
177.3万円
関西
102
162.6万円
東海
77
159.5万円
北海道
6
141.1万円
九州
65
159.7万円
東北
18
185.4万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
24
159.7万円
四国
12
158.3万円

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ルークスとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6605台、Bクラスの中古車は556台掲載しています。
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