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デイズルークスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとBクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1万円163万円
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中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
3946 中古車掲載台数 515
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品夏タイヤ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ETC 純正ナビ 前方ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ プッシュスタート 両側パワスラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビTV360°カメラLED両側電動エマブレ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    45.5万円

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    78万円

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    69万円

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    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    65万円

関東
967
77.2万円
関西
476
81.4万円
東海
531
75.4万円
北海道
151
89.4万円
九州
808
77.5万円
東北
355
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.2万円
中国
235
82.5万円
四国
128
80.1万円
地域別台数
関東
228
180.9万円
関西
99
160万円
東海
58
198.8万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
154.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
21
158万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円

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デイズルークスとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
124万円221.5万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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