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Bクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
510 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー 半革 純正ナビTV ETC

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 禁煙 ナビ Bカメ サンルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    89.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 後期型ディーラー車 純ナビ AWキーレス

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202401 MBUX・音声認識システム・認定中古車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー B180バリューPKG 車検7年8月9日

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 禁煙 SR AMGレザーEXCPKG 革ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 RSP アドバンスPkg パノラマルーフ

    本体価格
    257.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 D車 HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    16万円

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    55万円

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    39万円

  • プジョー 207 シエロ /ETC/サンルーフ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    44.8万円

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    19万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 スポーティアム 限定車パノラミックガラスルーフ社外ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

関東
226
196.2万円
関西
93
165.8万円
東海
59
212.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.8万円
東北
15
190.6万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.2万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
12
35.2万円
関西
6
32.8万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
21万円

Bクラスの中古車を探す

207の中古車を探す

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Bクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
384万円622.9万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1360~1598
136~150 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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