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Bクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
15万円559万円
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中古車相場 98万円1700万円
ボクスターの相場表を見る
510 中古車掲載台数 212
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    319.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR 純正ナビ 360°TV HUD RSP

    本体価格
    262.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革 ナビ Bカメラ 衝突軽減B シートH

    本体価格
    211.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティPKG黒革ナビTVETC Bカメ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    32万円

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    応談

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    199.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ パドル ヒ-タ- Bカメラ

    本体価格
    903万円

関東
226
196.2万円
関西
93
165.8万円
東海
59
212.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.8万円
東北
15
190.6万円
北陸・甲信越
25
210.1万円
中国
20
178.2万円
四国
10
152.2万円
地域別台数
関東
95
412.5万円
関西
45
438.7万円
東海
33
382.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
518万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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Bクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
384万円622.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1331~1950 排気量(cc) 2706~3799
136~150 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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