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Bクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと718ボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
549 中古車掲載台数 143
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 /新車保証継承/フルOP/純正ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン MBUXナビフルセグTV BluetoothレーダーSFT

    本体価格
    231.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティパッケージ/ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 記録簿 ETC バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /本革シート/サンルーフ/デモカー/後期型/

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP ベーシックPGK LED ナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ダイアモンドグリル/18インチAW/ETC

    本体価格
    114.9万円

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    1498万円

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    718万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    応談

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    545.8万円

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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK パワステ+ ハイグロスホワイトホイール

    本体価格
    1350万円

関東
226
176.6万円
関西
100
164.1万円
東海
77
159万円
北海道
7
130.7万円
九州
68
157.4万円
東北
17
192.4万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
23
155.2万円
四国
11
160万円
地域別台数
関東
70
1099.8万円
関西
29
949.9万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1274.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
3
980.3万円

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Bクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ボクスター
384万円622.9万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1331~1950 排気量(cc) 1988~3995
136~150 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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