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Bクラスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ケイマン
VS
5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
548 中古車掲載台数 202
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティP

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザEXC/RSP 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ TV バックカメラ セーフティ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    211.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ミッションOK診断機確認済 試乗済 禁煙

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC アドP RSP SR MBUX赤黒革 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 禁煙車 純正ナビ Bカメ ETC サンルーフ

    本体価格
    86.7万円

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    1298万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 18waySPシート ACC 20inH

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 認定中古車 ヴァイザッハ Fリフト

    本体価格
    2598万円

関東
234
179.6万円
関西
97
164.2万円
東海
75
166.6万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.6万円
東北
18
170.3万円
北陸・甲信越
20
152.7万円
中国
25
156.6万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
83
1227.6万円
関西
43
1590.2万円
東海
34
1427.9万円
北海道
2
2220万円
九州
18
1436.1万円
東北
2
858.5万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
4
904.8万円

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Bクラスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ケイマン
384万円622.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1331~1950 排気量(cc) 1987~3996
136~150 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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