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Bクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
5.6万円538万円
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中古車相場 443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
534 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD フルセグナビ 黒革電動 純正18AW LED

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 法定整備付/黒革/禁煙/レーダーセフティ

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 記録簿 ETC バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ TV Btオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター V6 3.5 スーパーチャージャー 2+2

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    1100万円

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    685万円

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    655万円

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    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター OPカラー BKパック OP黒革 4名

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    850万円

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  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    443万円

関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
9
834.8万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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Bクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エヴォーラ
384万円622.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1331~1950 排気量(cc) 3456
136~150 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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