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レガシィアウトバックとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
812 中古車掲載台数 556
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 電動シート メモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    30.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SD地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD アイサイト 2.5ターボ 4WD 社外HDDナビ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラウンレザーシート 

    本体価格
    370.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 喫煙車 ナビ・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビTV 黒革 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ装備

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー AMG仕様18AW ルーフブラック HDDナビ

    本体価格
    89.5万円

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    438万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ パークトロニック OPナビTV

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    280.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 衝突軽減ブレーキ  Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムP 黒革 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    120.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスドPKG 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフテイPKG ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    118万円

関東
267
234.5万円
関西
75
245.4万円
東海
108
229.5万円
北海道
82
195.1万円
九州
54
269.6万円
東北
71
189.5万円
北陸・甲信越
96
212.6万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
232
179.3万円
関西
103
162.3万円
東海
78
162.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
63
157.1万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
151.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
414.7万円451万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1795 排気量(cc) 1331~1950
177 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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