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ハスラーとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
8741 中古車掲載台数 505
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ALPINE8型ナビ・全方位カメラ・ETC・ターボ

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    78.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ バックモニタ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/スマートキー/保証付

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー J STYLE オーディオレス 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 9インチナビ クルコン 2024年タイヤ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型/セーフティサポート/2トーン

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    162万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 後期型ディーラー車 純ナビ AWキーレス

    本体価格
    30万円

関東
1807
127.6万円
関西
1169
132.3万円
東海
1189
128.2万円
北海道
689
141.1万円
九州
1344
124.8万円
東北
858
136.5万円
北陸・甲信越
618
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
377
126.1万円
地域別台数
関東
223
183.8万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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ハスラーとBクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
128万円197.2万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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