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GR86とBクラスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とBクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
26万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
600 中古車掲載台数 511
  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター・ETC・6速マニュアル

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLワイドエアロ公認 エアサス公認

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オ-ナ- RAYS18AW ARMsマフラ- ATOTOナビ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT RZ用18アルミ Bluetooth  ナビTV Bカメ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー TRDエアロ ETC バックカメラ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    289万円

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    353万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ETC付取説あり

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    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ベーシックPプラス レーダーP

    本体価格
    85.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 試乗済み・ETC/アルミ・パワステ

    本体価格
    24.8万円

関東
217
328.7万円
関西
89
316.2万円
東海
140
333.4万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.4万円
東北
20
358.4万円
北陸・甲信越
9
327.5万円
中国
41
340.5万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
225
183.6万円
関西
100
161.8万円
東海
59
197.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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GR86とBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  Bクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 384万円622.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
2387 排気量(cc) 1331~1950
235 最高出力(馬力) 136~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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